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カルディナ「トヨタ」のカタログ情報!

カルディナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年01月~2007年05月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
182.7万円~305.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~15.6km/L
排気量
1794cc~1998cc
最高出力
132ps~260ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4510mm×1740mm×1445mm
乗車定員
5名


カルディナのグレード

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1.8 X 2005年01月~2007年05月 182.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z 2005年01月~2007年05月 190.1万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Lエディション 2005年01月~2007年05月 202.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Sエディション 2005年01月~2007年05月 210万円(税込) FF フロア4AT
2.0 GT-FOUR 4WD 2005年01月~2007年05月 305.6万円(税込) 4WD フロア4AT

カルディナの他のモデル

2005/01~2007/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を中心に変更  
2003/12~2004/12 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアのデザインを変更  
2002/09~2003/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン モデル一覧→
2000/01~2002/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とグレードを充実  
1997/09~1999/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ライバル追撃に向け4WDターボ車が登場 モデル一覧→
1996/01~1997/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備の充実と新エンジンの追加  
1995/02~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードを新設定  
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1992/11~1994/01 フルモデルチェンジ新車リリース 乗用車をベースにしたスポーティワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR(試乗レポート)

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」(画像はGグレード)4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。 以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし  ・・・続きはこちら
(17-05-08)

 

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