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キャミ「トヨタ」のカタログ情報!

キャミのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年01月~2006年01月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
123.8万円~179.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.8km/L~16.4km/L
排気量
1297cc
最高出力
90ps~140ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
3785mm×1555mm×1695mm/他
乗車定員
5名


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1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 135.8万円 4WD フロア5MT
1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 146.8万円 4WD フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 134.8万円 FR フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 123.8万円 FR フロア5MT
1.3 Q 4WD 2002年01月~2006年01月 158.3万円 4WD フロア4AT

キャミの他のモデル

2002/01~2006/01 フルモデルチェンジ一部改良 内装のデザインを変更  
2000/05~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2WDのFR車を追加  
1999/05~2000/04 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 モデル一覧→
 

クルマニュース

ぶつかるー! と心で叫んでもジェントルに停止するトヨタの先進安全機能『Toyota Safety Sense』第2世代

▲暗い道ではライトを点灯していても歩行者を認識することが難しいこともしばしばトヨタの先進安全装備Toyota Safety Senseが第2世代にトヨタ自動車は、「交通事故死傷者ゼロ」という目標を掲げて先進安全性能の開発を進めている。 「Toyota Safety Sense(TSS)」と呼ばれるパッケージ化した予防安全システムを車に搭載して販売しており、すでに世界累計で800万台に達している。これは、2種類のセンサーを組み合わせて認識性能と信頼性を両立させたシステムだ。 内容は車種によって異なる場合もあるが、主には前車とのプリクラッシュセーフティ(PCS)、歩行者とのPCS、レーンを逸脱したときのレーンディパーチャーアラート(LDA)、オートマチックハイビーム(AHB)にレーダークルーズコントロールなどがある。 ちなみに、上記機能の一部を採用した装置は20年近く前から搭載が始まっている。あくまでドライバーの補助的な役割がメインであるが、私自身も試乗を行う度にその性能の進化を感じていた。 一方、最近では他社の先進安全性能も著しく向上している。正直言ってしまうと、TSSの性能は  ・・・続きはこちら
(18-06-18)

 

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