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カムリハイブリッド「トヨタ」のカタログ情報!

カムリハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年10月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
322.1万円~402.8万円
JC08モード燃費
23.4km/L
10・15モード燃費
排気量
2493cc
最高出力
160ps
駆動方式
FF
スケール
4850mm×1825mm×1470mm
乗車定員
5名


カムリハイブリッドのグレード

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2.5 レザーパッケージ 2015年10月~  402.8万円(税込) FF フロアCVT
2.5 Gパッケージ 2015年10月~  342.8万円(税込) FF フロアCVT
2.5 2015年10月~  322.1万円(税込) FF フロアCVT
2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 2015年10月~  359.1万円(税込) FF フロアCVT

カムリハイブリッドの他のモデル

2015/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 内外装が変更され、上質感を演出  
2015/05~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/09~2015/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のイメージが一新された  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/09~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内外装に新色を設定  
2012/09~2013/08 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備を標準採用  
2011/09~2012/08 フルモデルチェンジ新車リリース ハイブリッド専用になった8代目 モデル一覧→
 

クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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