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カムリハイブリッド「トヨタ」のカタログ情報!

カムリハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年10月~2017年07月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
322.1万円~402.8万円
JC08モード燃費
23.4km/L
10・15モード燃費
排気量
2493cc
最高出力
160ps
駆動方式
FF
スケール
4850mm×1825mm×1470mm
乗車定員
5名


カムリハイブリッドのグレード

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2.5 レザーパッケージ 2015年10月~2017年07月 402.8万円(税込) FF フロアCVT
2.5 Gパッケージ 2015年10月~2017年07月 342.8万円(税込) FF フロアCVT
2.5 2015年10月~2017年07月 322.1万円(税込) FF フロアCVT
2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 2015年10月~2017年07月 359.1万円(税込) FF フロアCVT

カムリハイブリッドの他のモデル

2015/10~2017/07 フルモデルチェンジ一部改良 内外装が変更され、上質感を演出  
2015/05~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/09~2015/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のイメージが一新された  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/09~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内外装に新色を設定  
2012/09~2013/08 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備を標準採用  
2011/09~2012/08 フルモデルチェンジ新車リリース ハイブリッド専用になった8代目 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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