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カリーナ「トヨタ」のカタログ情報!

カリーナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年08月~2001年11月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
145.7万円~210.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~18.0km/L
排気量
1498cc~2184cc
最高出力
94ps~165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4495mm×1695mm×1410mm/他
乗車定員
5名


カリーナのグレード

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1.5 Ti 1998年08月~2001年11月 157.8万円 FF フロア4AT
1.5 Ti 1998年08月~2001年11月 150.3万円 FF フロア5MT
1.5 Ti Eパッケージ 1998年08月~2001年11月 153.2万円 FF フロア4AT
1.5 Ti Eパッケージ 1998年08月~2001年11月 145.7万円 FF フロア5MT
1.6 GT 1998年08月~2001年11月 198.8万円 FF フロア4AT

カリーナの他のモデル

1998/08~2001/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とGTに6MTを搭載  
1996/08~1998/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン モデル一覧→
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クルマニュース

【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋

▲北米を中心に絶大な支持を得ているRAV4(ラブフォー)。2018年のアメリカでの販売台数ランキングはピックアップトラックの3強に次いで第4位1994年、本格的なクロスカントリーモデルが全盛の時代に5ナンバーサイズの“ライトクロカン”という新たなジャンルを開拓して一大旋風を巻き起こした初代RAV4(ラブフォー)。 初代の特徴は見た目こそ都会的で若者を意識したカジュアルな雰囲気でしたが、中身はモータースポーツに参戦できるほど本格的な機構を備えていました。 その後、RAV4はモデルチェンジを重ねるごとにボディサイズを拡大。これは北米からの要望を受けたものでしたが、日本ではそれがあだとなり、販売台数が伸び悩んでいきます。 そして4代目は日本に導入されず(4代目へのモデルチェンジ後も日本ではしばらく3代目が継続販売されていました)、2016年7月に日本での販売が終了となります。 「もう日本で新しいRAV4に乗ることはできない」と思われていましたが、2019年4月、新型RAV4が日本で発売開始となりました(世界的には5代目ですが、日本では4代目扱いになります)。  ・・・続きはこちら
(19-09-17)

 

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