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キャバリエ「トヨタ」のカタログ情報!

キャバリエのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年11月~2000年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
159.9万円~169.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
2392cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF
スケール
4595mm×1735mm×1395mm
乗車定員
5名


キャバリエのグレード

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2.4 G 1999年11月~2000年12月 169.9万円 FF フロア4AT
2.4 1999年11月~2000年12月 159.9万円 FF フロア4AT

キャバリエの他のモデル

1999/11~2000/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の充実  
1998/12~1999/10 フルモデルチェンジ一部改良 新カラードバンパーを採用  
1997/10~1998/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ TRCの採用と内装の変更  
1996/11~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と安全性の向上  
1996/01~1996/10 フルモデルチェンジ新車リリース トヨタマークのアメリカンミドルカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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