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セルシオ「トヨタ」のカタログ情報!

セルシオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年07月~2006年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
593.3万円~1029万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.9km/L
排気量
4292cc
最高出力
280ps~354ps
駆動方式
FR
スケール
5015mm×1830mm×1490mm/他
乗車定員
5名


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4.3 A仕様 2004年07月~2006年05月 593.3万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 2004年07月~2006年05月 666.8万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 Fパッケージ 2004年07月~2006年05月 747.6万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 2004年07月~2006年05月 787.5万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 インテリアセレクション 2004年07月~2006年05月 721.4万円(税込) FR フロア6AT

セルシオの他のモデル

2004/07~2006/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
2003/08~2004/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のを変更と6AT採用  
2001/08~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 デュアルステージエアバッグを採用  
2000/08~2001/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン モデル一覧→
1998/08~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 リバース電動ドアミラーを運転席にも採用  
1997/07~1998/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を大幅に変更  
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1994/10~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 見た目は変わらないが中身は正常進化 モデル一覧→
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1989/10~1990/12 フルモデルチェンジ新車リリース 世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

2度目のマイナーチェンジで、さらなる質の高さを手に入れたトヨタ ヴィッツ(試乗レポート)

▲2度目のマイナーチェンジを受けた3代目ヴィッツ。初めてハイブリッドモデルが投入された2度目のマイナーチェンジで、待望のハイブリッドモデルを追加2010年に登場した3代目ヴィッツは、発売から4年で1度目のマイナーチェンジを実施し、このたび2017年1月に2度目のマイナーチェンジを実施した。トヨタのアイデンティティを前後のデザインに取り入れたエクステリアとなり、ラインナップにハイブリッド仕様も追加となった。さらにはボディの見直しも行われたという。マイナーチェンジのデザインはとても上手だ。存在感を表しながら見た感じの質感を高めたデザインだ。今回は、アップダウンが程よくある木更津の丘陵地帯で試す機会を得たのでお伝えしたい。▲現在のトヨタのアイデンティティを取り入れ、さらに質感が高まったデザイン旧世代のプラットフォームの限界と、それを補う工夫昨今、旧世代の改良されたプラットフォームに、さらに改良を重ねただけではもはや追いつかない状況であり、重量増加も免れない。そういった状況で、今回試乗した「ヴィッツ・ハイブリッド」はリアシート下部にバッテリーを搭載しており、その辺りの  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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