チェイサーのカタログ

トヨタ　チェイサー (1998/08～2001/06) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 1998年08月～2001年06月
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 194万円～347万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 9.5km/L～12.0km/L
排気量: 1838cc～2997cc
最高出力: 97ps～280ps
駆動方式: FR/4WD
スケール: 4715mm×1755mm×1400mm/他
乗車定員: 5名

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チェイサーのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.8 XL	1998年08月～2001年06月	194万円	FR	フロア4AT
	1.8 XL ラフィーネパッケージ	1998年08月～2001年06月	217.2万円	FR	フロア4AT
	2.0 アバンテ	1998年08月～2001年06月	235万円	FR	フロア4AT
	2.0 アバンテ	1998年08月～2001年06月	224.2万円	FR	フロア5MT
	2.0 アバンテ Four 4WD	1998年08月～2001年06月	265万円	4WD	フロア4AT

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チェイサーの他のモデル

1998/08～2001/06	マイナーチェンジ	外観の変更と4WDの追加
1997/08～1998/07	一部改良	ヘッドライトの機能を向上
1996/09～1997/07	フルモデルチェンジ	スポーティなイメージを確立させたモデル	モデル一覧→
1995/08～1996/08	一部改良	安全装備を追加
1994/09～1995/07	マイナーチェンジ	外観の変更と装備の充実
1993/10～1994/08	一部改良	2.5L車に4WDを設定
1992/10～1993/09	フルモデルチェンジ	3ナンバーボディを採用した高級サルーン	モデル一覧→
1990/08～1992/09	マイナーチェンジ
1989/08～1990/07	一部改良
1988/08～1989/07	フルモデルチェンジ		モデル一覧→

1998/08～2001/06マイナーチェンジ
 1997/08～1998/07一部改良
 1996/09～1997/07フルモデルチェンジ
 1995/08～1996/08一部改良
 1994/09～1995/07マイナーチェンジ
 1993/10～1994/08一部改良
 1992/10～1993/09フルモデルチェンジ
 1990/08～1992/09マイナーチェンジ
 1989/08～1990/07一部改良
 1988/08～1989/07フルモデルチェンジ

クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR（試乗レポート）

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」（画像はGグレード）4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし・・・続きはこちら
(17-05-08)

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