1998/08~2001/06 | ![]() |
外観の変更と4WDの追加 | |
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1997/08~1998/07 | ![]() |
ヘッドライトの機能を向上 | |
1996/09~1997/07 | ![]() |
スポーティなイメージを確立させたモデル | モデル一覧→ |
1995/08~1996/08 | ![]() |
安全装備を追加 | |
1994/09~1995/07 | ![]() |
外観の変更と装備の充実 | |
1993/10~1994/08 | ![]() |
2.5L車に4WDを設定 | |
1992/10~1993/09 | ![]() |
3ナンバーボディを採用した高級サルーン | モデル一覧→ |
1990/08~1992/09 | ![]() |
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1989/08~1990/07 | ![]() |
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1988/08~1989/07 | ![]() |
モデル一覧→ |
クルマニュース
▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。
しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。
エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。
今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。
カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。
ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。
100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい ・・・続きはこちら
(19-01-15)
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