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カローラ「トヨタ」のカタログ情報!

カローラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年12月~2006年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
117.6万円~221.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.8km/L~18.6km/L
排気量
1298cc~1794cc
最高出力
87ps~132ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4410mm×1695mm×1470mm/他
乗車定員
5名


カローラのグレード

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1.3 X 2004年12月~2006年10月 138.6万円(税込) FF フロア4AT
1.3 X 2004年12月~2006年10月 130.2万円(税込) FF フロア5MT
1.3 X アシスタパッケージ 2004年12月~2006年10月 126万円(税込) FF フロア4AT
1.3 X アシスタパッケージ 2004年12月~2006年10月 117.6万円(税込) FF フロア5MT
1.5 G 2004年12月~2006年10月 161.7万円(税込) FF フロア4AT

カローラの他のモデル

2004/12~2006/10 フルモデルチェンジ一部改良 1.5L エンジンの環境性能を向上  
2004/04~2004/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一部をデザイン変更  
2002/09~2004/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクをはじめ内外装を一部変更  
2001/10~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 1.8L LUXCELにプレミアムエディションを追加設定  
2000/08~2001/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新時代のベーシックカーの基盤を作った モデル一覧→
1998/04~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 新ディーゼルエンジンを採用  
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1994/05~1995/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/05~1994/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1992/05~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1992/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1989/05~1991/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/05~1989/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1987/05~1988/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

カローラスポーツの公道試乗。1.2Lターボ、1.8L HVどちらも“世界で勝つ意思”を感じる仕上がりだ!

▲6月26日に発売が開始されたカローラスポーツ。CMはもうご覧になりましたか?カローラハッチバック公道試乗前回、サーキットコースでの走行時、NEWカローラは正直言って、そのらしからぬ作り込みにトヨタの本気を感じずにはいられなかった。→前回のサーキットコースでの感想『新型カローラハッチバック(プロトタイプ)がすごい!走りもデザインもスポーティに磨かれた!』はこちら公道試乗会が行われたのは千葉県・木更津の『かずさアカデミアパーク』。実際に施設周辺の公道を走行した。施設周辺の道路はいい感じの緩いコーナが連続するカントリーロードでアップダウンもある。片側2車線の広い道もあったりして公道でありながら絵に描いたようなテストコースである。しかし、整った路面のサーキットとは異なり、公道ならではの荒々しい路面となっている。特にこの施設周辺の道路は大型トラックやダンプの往来が多く、アスファルトのわだちもできており、口うるさくなる要素がたくさんある。車をまとめた開発者にとってもやきもきするような路面である。今回は1.8L HVG“Z”グレードと1.2Lターボ“G”グレードの2台を試  ・・・続きはこちら
(18-08-02)

 

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