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カローラII「トヨタ」のカタログ情報!

カローラIIのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年12月~1998年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
91万円~161.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.6km/L~19.6km/L
排気量
1331cc~1496cc
最高出力
67ps~94ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3915mm×1660mm×1370mm/他
乗車定員
5名


カローラIIのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 ウインディ 1997年12月~1998年12月 104.5万円 FF フロア3AT
1.3 ウインディ 1997年12月~1998年12月 97.6万円 FF フロア4MT
1.3 ウインディ カスタムパック装着車 1997年12月~1998年12月 97.9万円 FF フロア3AT
1.3 ウインディ カスタムパック装着車 1997年12月~1998年12月 91万円 FF フロア4MT
1.3 ライム 1997年12月~1998年12月 129.1万円 FF フロア3AT

カローラIIの他のモデル

1997/12~1998/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と安全ボディを採用  
1996/08~1997/11 フルモデルチェンジ一部改良 1.3Lエンジンの改良と装備の充実  
1994/09~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 実用性を極めたコンパクトハッチ モデル一覧→
1993/08~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1992/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1990/09~1992/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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