カローラFXのカタログ

トヨタ　カローラFX (1994/05～1995/04) 切替

他のモデルに切り替え

フォントサイズの変更: 小; 中; 大

このクルマの概要

他の車種と比較する→

生産期間: 1994年05月～1995年04月
ボディタイプ: ハッチバック
新車時価格: 141.9万円～206.8万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 11.0km/L～14.6km/L
排気量: 1587cc
最高出力: 115ps～160ps
駆動方式: FF
スケール: 4095mm×1685mm×1375mm/他
乗車定員: 5名

拡大写真を見る

カローラFXの大きな画像

カローラFXの色別画像を見る

カローラFXのグレード

グレード一覧→

比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
比較	もっと続きを見る
	1.6 GT	1994年05月～1995年04月	184.7万円	FF	フロア4AT
	1.6 GT	1994年05月～1995年04月	175.4万円	FF	フロア5MT
	1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車	1994年05月～1995年04月	206.8万円	FF	フロア4AT
	1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車	1994年05月～1995年04月	197.5万円	FF	フロア5MT
	1.6 SJ	1994年05月～1995年04月	151.2万円	FF	フロア4AT

選択したグレードを比較する

カローラFXの他のモデル

1994/05～1995/04	マイナーチェンジ	ハイマウントストップランプなどを採用
1993/05～1994/04	一部改良	エアコンの仕様とボディカラーの変更
1992/05～1993/04	フルモデルチェンジ	欧州市場を狙ったスポーティコンパクト	モデル一覧→

1994/05～1995/04マイナーチェンジ
 1993/05～1994/04一部改良
 1992/05～1993/04フルモデルチェンジ

クルマニュース

【試乗】新型トヨタマークX “GRMN”｜2019年モデルは限定350台！国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ！

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に・・・続きはこちら
(19-02-22)

その他のニュース