カローラFXのカタログ

トヨタ　カローラFX (1994/05～1995/04) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 1994年05月～1995年04月
ボディタイプ: ハッチバック
新車時価格: 141.9万円～206.8万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 11.0km/L～14.6km/L
排気量: 1587cc
最高出力: 115ps～160ps
駆動方式: FF
スケール: 4095mm×1685mm×1375mm/他
乗車定員: 5名

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カローラFXのグレード

グレード一覧→

比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.6 GT	1994年05月～1995年04月	184.7万円	FF	フロア4AT
	1.6 GT	1994年05月～1995年04月	175.4万円	FF	フロア5MT
	1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車	1994年05月～1995年04月	206.8万円	FF	フロア4AT
	1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車	1994年05月～1995年04月	197.5万円	FF	フロア5MT
	1.6 SJ	1994年05月～1995年04月	151.2万円	FF	フロア4AT

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カローラFXの他のモデル

1994/05～1995/04	マイナーチェンジ	ハイマウントストップランプなどを採用
1993/05～1994/04	一部改良	エアコンの仕様とボディカラーの変更
1992/05～1993/04	フルモデルチェンジ	欧州市場を狙ったスポーティコンパクト	モデル一覧→

1994/05～1995/04マイナーチェンジ
 1993/05～1994/04一部改良
 1992/05～1993/04フルモデルチェンジ

クルマニュース

【試乗】新型トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道＆ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる（？）富士の麓を走行！イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタタコマのような、力強くマッシブな顔つきである。またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル（砂利道）、それとちょっとしたラ・・・続きはこちら
(19-05-12)

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