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カローラランクス「トヨタ」のカタログ情報!

カローラランクスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年12月~2006年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
149.1万円~241.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.0km/L~17.2km/L
排気量
1496cc~1795cc
最高出力
105ps~205ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4175mm×1695mm×1470mm/他
乗車定員
5名


カローラランクスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 X 2004年12月~2006年09月 149.1万円(税込) FF フロア4AT
1.5 X 4WD 2004年12月~2006年09月 170.1万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 X Gエディション 2004年12月~2006年09月 157.5万円(税込) FF フロア4AT
1.5 X Gエディション 4WD 2004年12月~2006年09月 178.5万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 X HIDセレクション 2004年12月~2006年09月 153.3万円(税込) FF フロア4AT

カローラランクスの他のモデル

2004/12~2006/09 フルモデルチェンジ一部改良 1.5L車の排ガスをクリーン化  
2004/04~2004/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントバンパーのデザインを変更  
2002/09~2004/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ヘッドライトなどフロントデザインを変更  
2001/01~2002/08 フルモデルチェンジ新車リリース 欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 モデル一覧→
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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