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カローラスパシオ「トヨタ」のカタログ情報!

カローラスパシオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年09月~2007年06月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
161.4万円~227.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.6km/L~16.0km/L
排気量
1496cc~1794cc
最高出力
109ps~132ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4260mm×1695mm×1610mm/他
乗車定員
7名


カローラスパシオのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 X 2005年09月~2007年06月 161.4万円(税込) FF インパネ4AT
1.5 X Gエディション 2005年09月~2007年06月 172.9万円(税込) FF インパネ4AT
1.5 X エクストラセレクション 2005年09月~2007年06月 165.1万円(税込) FF インパネ4AT
1.5 X エクストラセレクション スペシャルパッケージ 2005年09月~2007年06月 199万円(税込) FF インパネ4AT
1.5 X エクストラセレクション ナビパッケージ 2005年09月~2007年06月 180.3万円(税込) FF インパネ4AT

カローラスパシオの他のモデル

2005/09~2007/06 フルモデルチェンジ一部改良 ディスチャージヘッドランプの機能を向上  
2003/04~2005/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新デザインのバンパーを採用  
2001/05~2003/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン モデル一覧→
1999/04~2001/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エアロ装着グレードを追加  
1998/04~1999/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1997/07~1998/03 フルモデルチェンジ一部改良 2列シート5人乗りをラインナップ  
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クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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