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カローラスポーツ「トヨタ」のカタログ情報!

カローラスポーツのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2020年06月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
216.9万円~284.1万円
JC08モード燃費
15.4km/L~34.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1196cc~1797cc
最高出力
98ps~116ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4375mm×1790mm×1460mm/他
乗車定員
5名


カローラスポーツのグレード

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1.8 ハイブリッド G Z 2020年06月~  284.1万円(税込) FF フロアCVT
1.8 ハイブリッド G 2020年06月~  266万円(税込) FF フロアCVT
1.8 ハイブリッド G X 2020年06月~  248.8万円(税込) FF フロアCVT
1.2 G Z 2020年06月~  256.6万円(税込) FF フロアCVT
1.2 G 2020年06月~  238.5万円(税込) FF フロアCVT

カローラスポーツの他のモデル

2020/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2019/10~2020/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2019/09~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 Tコネクトサービスの機能範囲を拡大  
2018/06~2019/08 フルモデルチェンジ新車リリース 新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型トヨタ ヤリス ガソリン&ハイブリッド│ボディ剛性と静粛性が高い! ついスポーティな走りがしたくなる

▲トヨタ ヤリスのガソリンおよびハイブリッドモデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするしっかりした走りが◎なハイブリッド今回試乗するモデルはトヨタ ヤリス。プロトタイプは試乗済みだが、ようやく一般道で市販モデルを試乗できたのでその模様をお伝えしたい。 ガソリン、ハイブリッドの両モデルを試乗する。初めに試乗するのは“ハイブリッド G”という、ハイブリッドモデルの中では中間になるグレードだ。 搭載されるパワーユニットは、91馬力を発生させる高効率の1.5L 3気筒エンジン。それに80馬力の出力と1.5L級のトルクを発生させるモーターを組み込んでいる。プロトタイプの試乗時にも記したが、ヤリスは剛性が非常に高い。ドアを閉めた瞬間からその質感の高さを感じ取れる。トヨタ ヤリスのプロトタイプ試乗記を見てみる2人乗車であるが、ノーマルの走行モードでも力があるので、走り出しはとても軽快な印象だ。 中間加速力も高く、ついついスポーティな走らせ方になってしまう。ターボラグのないマイルドな過給器付きのモデルといった雰囲気である  ・・・続きはこちら
(20-05-30)

 

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