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コルサ「トヨタ」のカタログ情報!

コルサのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年12月~1998年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
91万円~161.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.6km/L~19.6km/L
排気量
1331cc~1496cc
最高出力
67ps~94ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3915mm×1660mm×1370mm/他
乗車定員
5名


コルサのグレード

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1.3 ソフィア 1997年12月~1998年12月 129.1万円 FF フロア3AT
1.3 ソフィア 1997年12月~1998年12月 122.2万円 FF フロア4MT
1.3 モア 1997年12月~1998年12月 104.5万円 FF フロア3AT
1.3 モア 1997年12月~1998年12月 97.6万円 FF フロア4MT
1.3 モア Eパッケージ 1997年12月~1998年12月 97.9万円 FF フロア3AT

コルサの他のモデル

1997/12~1998/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1996/08~1997/11 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1994/09~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 内外装をシンプルでまとめたハッチバック モデル一覧→
1993/08~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備の設定グレードを拡大  
1992/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ バンパーなどのデザインを変更  
1990/09~1992/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 女性をターゲットにソフト路線へ変更 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

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