コルサセダンのカタログ

トヨタ　コルサセダン (1997/12～1998/12) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 1997年12月～1998年12月
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 96.5万円～174.9万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 13.6km/L～19.6km/L
排気量: 1331cc～1496cc
最高出力: 67ps～94ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4130mm×1660mm×1370mm/他
乗車定員: 5名

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コルサセダンのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.3 AX	1997年12月～1998年12月	110.4万円	FF	フロア3AT
	1.3 AX	1997年12月～1998年12月	103.5万円	FF	フロア4MT
	1.3 AX Eパッケージ	1997年12月～1998年12月	103.4万円	FF	フロア3AT
	1.3 AX Eパッケージ	1997年12月～1998年12月	96.5万円	FF	フロア4MT
	1.3 AX-X	1997年12月～1998年12月	134.5万円	FF	フロア3AT

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コルサセダンの他のモデル

1997/12～1998/12	マイナーチェンジ	外観の変更と装備の充実
1996/08～1997/11	一部改良	安全装備を充実
1994/09～1996/07	フルモデルチェンジ	使いやすさをを具現化したコンパクトセダン	モデル一覧→
1993/08～1994/08	一部改良	ホスピタリティ性を向上
1992/08～1993/07	マイナーチェンジ	外装の変更と装備の充実
1990/09～1992/07	フルモデルチェンジ	若年層ユーザーを意識した実用セダン	モデル一覧→

1997/12～1998/12マイナーチェンジ
 1996/08～1997/11一部改良
 1994/09～1996/07フルモデルチェンジ
 1993/08～1994/08一部改良
 1992/08～1993/07マイナーチェンジ
 1990/09～1992/07フルモデルチェンジ

クルマニュース

深みある乗り心地に感服である。日本最高峰の高級車『トヨタセンチュリー』に乗る

▲後席に乗ったら思わず優雅に手を振りたくなる……21年ぶりのフルモデルチェンジ。伝統を継承しつつもV8 HVへと進化今ここに2つのセンチュリーのカタログがある。1つは2018年にアナウンスされた3代目、もう1冊は1997年に誕生した2代目のカタログだ。どちらもほとんど変わらない。 2代目から20年以上経過しているにも関わらず、重厚感のある変わらないカタログにトヨタのセンチュリーに対する深い思いを感じずにはいられない。センチュリーは50年以上作り続けている日本の唯一無二の最高級車である。そのデザインには、伝統から発せられたモチーフや造形を用い、日本の文化的な世界観を注入している。 20年前に初めて先代を目の前で見たときに、初代よりも重厚感のあるデザインだと感じた。また、12気筒を作り出すトヨタのすごさにただ感動したことを覚えている。なんと言っても日本では唯一、乗用車用として量産される12気筒であったのだから。 12気筒を採用する理由は静粛性と滑らかな加速である。これがショーファードリブンの高級車には不可欠なエッセンスなのだ。今、新・・・続きはこちら
(18-09-05)

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