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クラウンアスリート「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンアスリートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年08月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
396.4万円~618.3万円
JC08モード燃費
9.6km/L~23.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~3456cc
最高出力
178ps~315ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4895mm×1800mm×1450mm/他
乗車定員
5名


クラウンアスリートのグレード

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ハイブリッド 2.5 G 2016年08月~  584.8万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 S 2016年08月~  503.3万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 2016年08月~  439.6万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 2016年08月~  606.4万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 2016年08月~  524.9万円(税込) 4WD フロアCVT

クラウンアスリートの他のモデル

2016/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2Lの直噴ターボ採用グレードが追加設定  
2014/07~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 ハイブリッドのフルタイム4WDモデルが追加  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
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クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR(試乗レポート)

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」(画像はGグレード)4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。 以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし  ・・・続きはこちら
(17-05-08)

 

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