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クラウンエステート「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンエステートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2007年05月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
372.8万円~441万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.2km/L~11.4km/L
排気量
2491cc~2997cc
最高出力
196ps~220ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4835mm×1765mm×1510mm/他
乗車定員
5名


クラウンエステートのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 アスリート 2005年12月~2007年05月 372.8万円(税込) FR フロア5AT
2.5 アスリートFour 4WD 2005年12月~2007年05月 403.2万円(税込) 4WD フロア4AT
3.0 アスリートG 2005年12月~2007年05月 441万円(税込) FR フロア5AT

クラウンエステートの他のモデル

2005/12~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 サイドターンシグナルランプを装備  
2003/12~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 フロントグリルの変更と装備の充実  
2001/08~2003/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更とグレード廃止  
2000/04~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と2L車の追加  
1999/12~2000/03 フルモデルチェンジ新車リリース ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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