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クラウンセダン「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
276.7万円~305.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1988cc
最高出力
113ps
駆動方式
FR
スケール
4830mm×1710mm×1525mm/他
乗車定員
5名


クラウンセダンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 スーパーサルーン 2014年04月~  305.9万円(税込) FR フロア4AT
2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 2014年04月~  287.7万円(税込) FR フロア4AT
2.0 スーパーデラックス 2014年04月~  276.7万円(税込) FR フロア4AT

クラウンセダンの他のモデル

2014/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備が充実  
2012/07~2013/09 フルモデルチェンジ一部改良 充実の快適装備を採用  
2008/08~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンの採用で燃費が8.8%向上  
2004/06~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 サイドターンランプなどを標準装備  
2001/08~2004/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン モデル一覧→
1999/09~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加  
1998/08~1999/08 フルモデルチェンジ一部改良 2LエンジンをVVTi化  
1997/07~1998/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンやミッションを改良  
1996/09~1997/06 フルモデルチェンジ一部改良 2.5Lエンジンをパワーアップ  
1995/12~1996/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 全高を高くしてキャビンスペースを拡大 モデル一覧→
1993/08~1995/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/10~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1990/08~1991/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/08~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/09~1989/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1987/09~1988/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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