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クラウンワゴン「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年09月~1999年11月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
249万円~327万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.1km/L~9.6km/L
排気量
1988cc~2491cc
最高出力
97ps~200ps
駆動方式
FR
スケール
4690mm×1695mm×1515mm/他
乗車定員
5/7/8名


クラウンワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 スーパーデラックス 1998年09月~1999年11月 249万円 FR フロア4AT
2.0 ロイヤルエクストラ 1998年09月~1999年11月 275万円 FR フロア4AT
2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 1998年09月~1999年11月 280万円 FR フロア4AT
2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 1998年09月~1999年11月 296万円 FR フロア4AT
2.5 ロイヤルエクストラ 1998年09月~1999年11月 306万円 FR フロア4AT

クラウンワゴンの他のモデル

1998/09~1999/11 フルモデルチェンジ一部改良 シートベルト非装着警告灯を装備  
1997/04~1998/08 フルモデルチェンジ一部改良 助手席エアバッグを標準装備  
1996/09~1997/03 フルモデルチェンジ一部改良 2.5Lエンジンの仕様を変更  
1995/12~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の追加  
1993/08~1995/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 3ナンバー車のデザインを変更  
1991/10~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のデザインと仕様の変更  
1990/08~1991/09 フルモデルチェンジ一部改良 3ナンバー車を設定  
1989/08~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のデザインを変更  
1988/09~1989/07 フルモデルチェンジ一部改良 2Lエンジンをハイメカツインカム化  
1987/09~1988/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋

▲北米を中心に絶大な支持を得ているRAV4(ラブフォー)。2018年のアメリカでの販売台数ランキングはピックアップトラックの3強に次いで第4位1994年、本格的なクロスカントリーモデルが全盛の時代に5ナンバーサイズの“ライトクロカン”という新たなジャンルを開拓して一大旋風を巻き起こした初代RAV4(ラブフォー)。 初代の特徴は見た目こそ都会的で若者を意識したカジュアルな雰囲気でしたが、中身はモータースポーツに参戦できるほど本格的な機構を備えていました。 その後、RAV4はモデルチェンジを重ねるごとにボディサイズを拡大。これは北米からの要望を受けたものでしたが、日本ではそれがあだとなり、販売台数が伸び悩んでいきます。 そして4代目は日本に導入されず(4代目へのモデルチェンジ後も日本ではしばらく3代目が継続販売されていました)、2016年7月に日本での販売が終了となります。 「もう日本で新しいRAV4に乗ることはできない」と思われていましたが、2019年4月、新型RAV4が日本で発売開始となりました(世界的には5代目ですが、日本では4代目扱いになります)。  ・・・続きはこちら
(19-09-17)

 

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