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ハイエースレジアス「トヨタ」のカタログ情報!

ハイエースレジアスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年05月~1999年07月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
239.5万円~380.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.7km/L~8.3km/L
排気量
2693cc~2982cc
最高出力
130ps~145ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4695mm×1695mm×1960mm/他
乗車定員
7/8名


ハイエースレジアスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.7 Cパッケージ 1998年05月~1999年07月 239.5万円 FR コラム4AT
2.7 Cパッケージ 4WD 1998年05月~1999年07月 266.9万円 4WD コラム4AT
2.7 G 1998年05月~1999年07月 318.7万円 FR コラム4AT
2.7 G 4WD 1998年05月~1999年07月 347.3万円 4WD コラム4AT
2.7 G EXパッケージ 1998年05月~1999年07月 332.9万円 FR コラム4AT

ハイエースレジアスの他のモデル

1998/05~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良 両側スライドドアを設定  
1997/04~1998/04 フルモデルチェンジ新車リリース 100種類以上のシートアレンジが可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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