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ハイラックス「トヨタ」のカタログ情報!

ハイラックスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年08月~2004年07月
ボディタイプ
ピックアップトラック
新車時価格
112.8万円~254.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.3km/L~12.6km/L
排気量
1998cc~2985cc
最高出力
91ps~145ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
5035mm×1700mm×1630mm/他
乗車定員
2/4/5名


ハイラックスのグレード

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2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 2001年08月~2004年07月 167.1万円 FR フロア4AT
2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 2001年08月~2004年07月 120.8万円 FR フロア4AT
2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 2001年08月~2004年07月 112.8万円 FR フロア5MT
2.0 デラックス シングルキャブ 木製デッキ車 高床 三方開 2001年08月~2004年07月 FR フロア5MT
2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 2001年08月~2004年07月 240.8万円 4WD フロア4AT

ハイラックスの他のモデル

2001/08~2004/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1999/08~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンと仕様の追加  
1997/09~1999/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スタイリッシュなトラックに変身 モデル一覧→
1995/08~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 4WDディーゼル車にATを設定  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンを改良  
1993/08~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1991/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 乗車定員やボディタイプなど豊富なラインナップ  
1988/09~1991/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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