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アイシス「トヨタ」のカタログ情報!

アイシスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年04月~2017年12月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
199万円~270.1万円
JC08モード燃費
13.6km/L~15.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1797cc~1986cc
最高出力
130ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4640mm×1710mm×1640mm/他
乗車定員
6/7名


アイシスのグレード

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2.0 プラタナ Vセレクション 2016年04月~2017年12月 251万円(税込) FF インパネCVT
2.0 プラタナ 2016年04月~2017年12月 241.9万円(税込) FF インパネCVT
2.0 G 2016年04月~2017年12月 239.6万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ Vセレクション 2016年04月~2017年12月 233.7万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ 2016年04月~2017年12月 220.3万円(税込) FF インパネCVT

アイシスの他のモデル

2016/04~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良 シートの改良などにより快適性が向上  
2014/04~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内装の意匠を変更、安全性能も高められた  
2012/06~2013/09 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能と快適性の向上が図られた  
2011/06~2012/05 フルモデルチェンジ一部改良 エクステリアの高級化を実施  
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2004/09~2005/10 フルモデルチェンジ新車リリース 抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

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