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アイシス「トヨタ」のカタログ情報!

アイシスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
199万円~270.1万円
JC08モード燃費
13.6km/L~15.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1797cc~1986cc
最高出力
130ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4640mm×1710mm×1640mm/他
乗車定員
6/7名


アイシスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 プラタナ Vセレクション 2016年04月~  251万円(税込) FF インパネCVT
2.0 プラタナ 2016年04月~  241.9万円(税込) FF インパネCVT
2.0 G 2016年04月~  239.6万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ Vセレクション 2016年04月~  233.7万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ 2016年04月~  220.3万円(税込) FF インパネCVT

アイシスの他のモデル

2016/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内装の意匠を変更、安全性能も高められた  
2012/06~2013/09 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能と快適性の向上が図られた  
2011/06~2012/05 フルモデルチェンジ一部改良 エクステリアの高級化を実施  
2009/09~2011/05 フルモデルチェンジ一部改良 バルブマチックの採用で、環境性能が向上  
2007/05~2009/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更し、よりスポーティに  
2005/11~2007/04 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能向上とヘッドランプの改良  
2004/09~2005/10 フルモデルチェンジ新車リリース 抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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