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ランドクルーザー200「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザー200のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年07月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
472.8万円~683.6万円
JC08モード燃費
6.7km/L~6.9km/L
10・15モード燃費
排気量
4608cc
最高出力
318ps
駆動方式
4WD
スケール
4950mm×1980mm×1870mm/他
乗車定員
5/8名


ランドクルーザー200のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.6 ZX 4WD 2017年07月~  683.6万円(税込) 4WD フロア6AT
4.6 AX Gセレクション 4WD 2017年07月~  586万円(税込) 4WD フロア6AT
4.6 AX 4WD 2017年07月~  514.1万円(税込) 4WD フロア6AT
4.6 GX 4WD 2017年07月~  472.8万円(税込) 4WD フロア6AT

ランドクルーザー200の他のモデル

2017/07~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/08~2017/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ トヨタセーフティセンスPが採用  
2014/04~2015/07 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ディスチャージヘッドランプを一部グレードに採用  
2012/01~2012/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 先進技術を導入し、最上級グレードのZXを追加設定  
2009/04~2011/12 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンとミッションの採用で、燃費性能を向上  
2007/09~2009/03 フルモデルチェンジ新車リリース 伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした モデル一覧→
 

クルマニュース

深みある乗り心地に感服である。日本最高峰の高級車『トヨタ センチュリー』に乗る

▲後席に乗ったら思わず優雅に手を振りたくなる……21年ぶりのフルモデルチェンジ。伝統を継承しつつもV8 HVへと進化今ここに2つのセンチュリーのカタログがある。1つは2018年にアナウンスされた3代目、もう1冊は1997年に誕生した2代目のカタログだ。どちらもほとんど変わらない。 2代目から20年以上経過しているにも関わらず、重厚感のある変わらないカタログにトヨタのセンチュリーに対する深い思いを感じずにはいられない。 センチュリーは50年以上作り続けている日本の唯一無二の最高級車である。そのデザインには、伝統から発せられたモチーフや造形を用い、日本の文化的な世界観を注入している。 20年前に初めて先代を目の前で見たときに、初代よりも重厚感のあるデザインだと感じた。また、12気筒を作り出すトヨタのすごさにただ感動したことを覚えている。なんと言っても日本では唯一、乗用車用として量産される12気筒であったのだから。 12気筒を採用する理由は静粛性と滑らかな加速である。これがショーファードリブンの高級車には不可欠なエッセンスなのだ。今、新  ・・・続きはこちら
(18-09-05)

 

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