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ランドクルーザー60「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザー60のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1987年08月~1989年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
195.9万円~334.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3955cc~4000cc
最高出力
105ps~145ps
駆動方式
4WD
スケール
4750mm×1800mm×1805mm/他
乗車定員
5/8名


ランドクルーザー60のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.0 GX 4WD 1987年08月~1989年12月 217.9万円 4WD フロア5MT
4.0 GX ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 241.2万円 4WD フロア5MT
4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 276.9万円 4WD フロア4AT
4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 258.9万円 4WD フロア5MT
4.0 STD 4WD 1987年08月~1989年12月 195.9万円 4WD フロア5MT

ランドクルーザー60の他のモデル

1987/08~1989/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1986/08~1987/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1984/11~1985/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1982/10~1984/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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