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ランドクルーザー60「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザー60のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1987年08月~1989年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
195.9万円~334.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3955cc~4000cc
最高出力
105ps~145ps
駆動方式
4WD
スケール
4750mm×1800mm×1805mm/他
乗車定員
5/8名


ランドクルーザー60のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.0 GX 4WD 1987年08月~1989年12月 217.9万円 4WD フロア5MT
4.0 GX ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 241.2万円 4WD フロア5MT
4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 276.9万円 4WD フロア4AT
4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 1987年08月~1989年12月 258.9万円 4WD フロア5MT
4.0 STD 4WD 1987年08月~1989年12月 195.9万円 4WD フロア5MT

ランドクルーザー60の他のモデル

1987/08~1989/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1986/08~1987/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1984/11~1985/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1982/10~1984/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ ハリアー|価格と高級感がバランスし、デザインと走りがともに成熟

▲「WILD but FORMAL」といういまだに頭から消えない名キャッチフレーズ。世界に新しいジャンルをつくり出したトヨタ ハリアーは、23年経てもそのコンセプトを見失うことはない先代を踏襲しながらも成熟させたデザイン公道試乗をする前に、エクステリアの雰囲気をお伝えする。 ボディ断面はシャープ、複雑な抑揚は使わずにおおらかだが重厚感ある。先代のハリアーオーナーが成熟すると欲するデザインというところだろうか。 新しいハリアーにおけるデザインのクライマックスは、先代を踏襲したCピラーからギュッとキャビンを絞り込んだリアデザインをよりクリーンでスマートに見せたところにある。▲このリアビューからは豊かでゆとりがあることを想起させるエッセンスが感じ取れるドアを開けてインテリアも確認する。 水平基調のセンタークラスターは、質感を向上させるソフトパッドをうまく使用しながら美しく仕上げている。実際に手で触れると先代に比べて張りも弾力も向上した。▲水平基調にソフトパッドが配されたインテリアただし、目に見えにくい部分では価格を抑えるためにもコスト削減策を講じてい  ・・・続きはこちら
(20-08-30)

 

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