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ランドクルーザー70「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザー70のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年08月~2015年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
360万円
JC08モード燃費
6.6km/L
10・15モード燃費
排気量
3955cc
最高出力
231ps
駆動方式
4WD
スケール
4810mm×1870mm×1920mm
乗車定員
5名


ランドクルーザー70のグレード

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4.0 4WD 2014年08月~2015年06月 360万円(税込) 4WD フロア5MT

ランドクルーザー70の他のモデル

2014/08~2015/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 誕生30週年を記念した期間限定モデル  
2001/08~2004/07 フルモデルチェンジ一部改良 騒音規制をクリア  
1999/08~2001/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 環境性能の向上と外観の変更  
1996/08~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良 最大積載量を変更  
1995/01~1996/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とATの変更  
1994/01~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの変更とグレードの見直し  
1993/05~1993/12 フルモデルチェンジ一部改良 機能性の向上  
1992/08~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1991/08~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの追加と装備の充実  
1990/01~1991/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とエンジンの変更  
 

クルマニュース

【試乗】新型トヨタ グランエース│後席が快適なことはもちろんドライバーにも気を利かせたモデル

▲昨年の12月に発売された高級ミニバンのグランエースに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする巨大なボディだが意外とフレンドリー後席に人を乗せることを優先させた、ミニバンのトヨタ グランエース。なかなか試乗するチャンスがなかったのだが、ようやく乗ることができた。500kmほど試乗した感想をお伝えしたい。 まず、その大きな車体に目が行く。アルファード/ヴェルファイアに比べて全長、全幅、ホイールベースとどれも長く、堂々とした佇まいだ。 ドアを開けると着座ポジションは高い。しかし、ステップが備わっており乗り降りはしやすい。 シート幅はやや狭い。加えて華美な装飾を抑えた内装は、後席空間が優先された送迎向けモデルだということがわかる。 サイドミラーを見てみると、ボディの後端までしっかり確認できる。箱形のボディ形状のおかげか全長が長くても気にならない。 また、切り立ったボディは狭い道でも運転しやいうえに飽きにくいデザインだ。駐車場の車と車の間の車庫入れも見た目の大きさよりもまっすぐに入れやすい。見た目以上に安定感の高いモデル搭載  ・・・続きはこちら
(20-04-12)

 

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