ライトエースノアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間: 1998年12月～2001年10月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 170.5万円～284.5万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 10.4km/L～12.4km/L
排気量: 1998cc～2184cc
最高出力: 94ps～130ps
駆動方式: FR/4WD
スケール: 4475mm×1695mm×1865mm/他
乗車定員: 7/8名

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ライトエースノアのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.0 G	1998年12月～2001年10月	185.5万円	FR	インパネ4AT
	2.0 G 4WD	1998年12月～2001年10月	209.5万円	4WD	インパネ4AT
	2.0 G スペーシャスルーフ	1998年12月～2001年10月	188.5万円	FR	インパネ4AT
	2.0 G スペーシャスルーフ 4WD	1998年12月～2001年10月	212.5万円	4WD	インパネ4AT
	2.0 L	1998年12月～2001年10月	170.5万円	FR	フロア5MT

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ライトエースノアの他のモデル

1998/12～2001/10	マイナーチェンジ	内外装を変更
1998/01～1998/11	一部改良	安全装備を充実
1996/10～1997/12	新車リリース	フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上	モデル一覧→

1998/12～2001/10マイナーチェンジ
 1998/01～1998/11一部改良
 1996/10～1997/12新車リリース

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR｜新車価格にも納得のクオリティの高さ！さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか？と思っていた。サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。そこで86GRを200 ・・・続きはこちら
(20-07-11)

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