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2015/07~2018/05 | ![]() |
後続車両保護を目的とした装置を採用 | |
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2014/04~2014/05 | ![]() |
消費税の変更により価格を修正 | |
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装備の充実化が図られた | |
2010/07~2012/05 | ![]() |
フルタイム4WD車を設定 | |
2010/01~2010/06 | ![]() |
一部グレードにパワーウインドウを標準装備 | |
2008/02~2009/12 | ![]() |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 | モデル一覧→ |
2004/08~2007/08 | ![]() |
ヘッドライトの変更と安全装備の追加 | |
2002/07~2004/07 | ![]() |
キャビンの剛性をアップ | |
1999/06~2002/06 | ![]() |
安全性を大幅に向上させた小型トラック |
クルマニュース
▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。
しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。
エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。
今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。
カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。
ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。
100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい ・・・続きはこちら
(19-01-15)
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