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MR2「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1997年12月~1999年10月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
215万円~309.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~12.4km/L
排気量
1998cc
最高出力
200ps~245ps
駆動方式
MR
スケール
4170mm×1695mm×1235mm
乗車定員
2名


MR2のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 G 1997年12月~1999年10月 224.3万円 MR フロア4AT
2.0 G 1997年12月~1999年10月 215万円 MR フロア5MT
2.0 G Tバールーフ 1997年12月~1999年10月 238.3万円 MR フロア4AT
2.0 G Tバールーフ 1997年12月~1999年10月 229万円 MR フロア5MT
2.0 GT 1997年12月~1999年10月 295.5万円 MR フロア5MT

MR2の他のモデル

1997/12~1999/10 フルモデルチェンジ一部改良 NAエンジンをパワーアップ  
1996/06~1997/11 フルモデルチェンジ一部改良 デュアルエアバッグとスポーツABSを採用  
1993/10~1996/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ターボエンジンの高出力化とリアランプの変更  
1991/12~1993/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 足回りの変更  
1989/10~1991/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディ拡大とともにパワーもアップ モデル一覧→
1988/08~1989/09 フルモデルチェンジ一部改良 ハーフミラーガラスをTバールーフに採用  
1987/08~1988/07 フルモデルチェンジ一部改良 走行性能を向上を図る  
1986/08~1987/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンの変更とTバールーフの追加  
1985/06~1986/07 フルモデルチェンジ一部改良 外装の変更と装備の充実  
1984/06~1985/05 フルモデルチェンジ新車リリース 乗用車初のミッドシップ方式を採用 モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタが世界に誇れる技術で作り上げた高級ミニバン、アルファード&ヴェルファイア

▲アルファード&ヴェルファイアの販売台数は、年間で約9万台。 売れている車が故、マイナーチェンジでもより良い車をユーザーに届けるべく、コストをかけて開発するはずなので試乗が楽しみだエクステリアの高級感がアップし安全性も向上現行の30型は、高級ミニバンの世界観を作り上げていて、登場から3年が経過しても古さは皆無だ。 発売当初は複雑な造形だけにボディの面の歪みに苦労した様子がうかがえた。が、今回のマイナーチェンジを目の前にしてくまなく見回すと、生産の精度が向上し品質の高さがサイドに映し出されている。 造形的にも飽きのこない柔らかい面を基調として、フェンダーのラインにクラシカルな陰影をつけることで、高級車としての造形を演出している。 サイドラインよりも下側をどっしりとさせ、安定感も作り出していてボリューム的にも申し分ない。 今回のマイナーチェンジでは、高性能化した単眼カメラとレーダーによるプリクラッシュセーフティや待ち望んでいたクルーズコントロール時におけるレーンキープをアシストする「レーントレーシングアシスト(LTA)」なども標準化している。 パワーユニットは2.5L 直4か  ・・・続きはこちら
(18-02-12)

 

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