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ピクシススペース「トヨタ」のカタログ情報!

ピクシススペースのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2017年01月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
115.7万円~166.2万円
JC08モード燃費
23.0km/L~27.6km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
52ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1655mm/他
乗車定員
4名


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660 X 2014年04月~2017年01月 126万円(税込) FF コラムCVT
660 L 2014年04月~2017年01月 115.7万円(税込) FF コラムCVT
660 カスタム RS 2014年04月~2017年01月 153.8万円(税込) FF コラムCVT
660 カスタム G 2014年04月~2017年01月 146.6万円(税込) FF コラムCVT
660 カスタム X 2014年04月~2017年01月 136.3万円(税込) FF コラムCVT

ピクシススペースの他のモデル

2014/04~2017/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/07~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 より低燃費に進化した  
2012/04~2013/06 フルモデルチェンジ一部改良 e:S(イース)テクノロジーを導入し、燃費性能を向上  
2011/09~2012/03 フルモデルチェンジ新車リリース トヨタ初となる軽自動車 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ スープラ|3グレード一気乗りで分かったオススメは「SZ-R」

▲今回試乗したのは、2019年5月に発売となった新型のトヨタ スープラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3グレードすべてを乗り比べ昨年の12月にスープラプロトタイプをサーキットで試乗し、そのポテンシャルの高さを感じずにいられなかった。スープラ、サーキット試乗の模様はこちら!しかし、試乗したのは6気筒モデルの最もパフォーマンスが高いモデルであったことと、プラットフォームを共有するBMW Z4に比べると、しなやかではあるがあともう少しそのしなやかさがあればさらに上質になるのではとエンジニアと話をした。BMW Z4の試乗の模様はこちら!あれからおよそ半年が経過して、市販モデルのスープラを試乗することができたのでお伝えしたい。 試乗したのはプロトタイプでサーキット試乗した「RZ」、そして4気筒モデルの「SZ–R」と「SZ」だ。 まず我々の最初の試乗はトップレンジの「RZ」からである。 修善寺のタイトな山間部をひたすら走り込んだ。 サーキットでは分からない、一般道の不特定多数の路面状況でのセッティ  ・・・続きはこちら
(19-07-04)

 

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