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ピクシストラック「トヨタ」のカタログ情報!

ピクシストラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年10月~生産中モデル
ボディタイプ
トラック
新車時価格
65.3万円~119.9万円
JC08モード燃費
17.6km/L~19.6km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
46ps~53ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1780mm
乗車定員
2名


ピクシストラックのグレード

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660 エクストラ 3方開 2016年10月~  95万円(税込) FR フロア5MT
660 エクストラ 3方開 2016年10月~  104.8万円(税込) FR フロア4AT
660 スタンダード 3方開 2016年10月~  80.5万円(税込) FR フロア5MT
660 スタンダード 3方開 2016年10月~  90.2万円(税込) FR フロア4AT
660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 2016年10月~  65.3万円(税込) FR フロア5MT

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2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
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クルマニュース

2度目のマイナーチェンジで、さらなる質の高さを手に入れたトヨタ ヴィッツ(試乗レポート)

▲2度目のマイナーチェンジを受けた3代目ヴィッツ。初めてハイブリッドモデルが投入された2度目のマイナーチェンジで、待望のハイブリッドモデルを追加2010年に登場した3代目ヴィッツは、発売から4年で1度目のマイナーチェンジを実施し、このたび2017年1月に2度目のマイナーチェンジを実施した。トヨタのアイデンティティを前後のデザインに取り入れたエクステリアとなり、ラインナップにハイブリッド仕様も追加となった。さらにはボディの見直しも行われたという。マイナーチェンジのデザインはとても上手だ。存在感を表しながら見た感じの質感を高めたデザインだ。今回は、アップダウンが程よくある木更津の丘陵地帯で試す機会を得たのでお伝えしたい。▲現在のトヨタのアイデンティティを取り入れ、さらに質感が高まったデザイン旧世代のプラットフォームの限界と、それを補う工夫昨今、旧世代の改良されたプラットフォームに、さらに改良を重ねただけではもはや追いつかない状況であり、重量増加も免れない。そういった状況で、今回試乗した「ヴィッツ・ハイブリッド」はリアシート下部にバッテリーを搭載しており、その辺りの  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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