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プロボックスバン「トヨタ」のカタログ情報!

プロボックスバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年08月~生産中モデル
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
138万円~186.1万円
JC08モード燃費
15.8km/L~19.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1329cc~1496cc
最高出力
95ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4245mm×1690mm×1525mm/他
乗車定員
5名


プロボックスバンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 GL 2016年08月~  148.8万円(税込) FF フロアCVT
1.3 DX コンフォート 2016年08月~  141.7万円(税込) FF フロアCVT
1.3 DX 2016年08月~  138万円(税込) FF フロアCVT
1.5 F 2016年08月~  170.2万円(税込) FF フロアCVT
1.5 GL 2016年08月~  166.4万円(税込) FF フロアCVT

プロボックスバンの他のモデル

2016/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2014/09~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ビジネスシーンにおける機能性が向上した  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 天然ガス仕様車のNOxを低減  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上し、エコカー減税対象に  
2008/09~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/08~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 ハイマウントストップランプを標準化  
2005/08~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの改良と装備の充実  
2002/07~2005/07 フルモデルチェンジ新車リリース 実用性を徹底追求したビジネスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR(試乗レポート)

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」(画像はGグレード)4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。 以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし  ・・・続きはこちら
(17-05-08)

 

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