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プログレ「トヨタ」のカタログ情報!

プログレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2007年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
365.4万円~454.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~11.6km/L
排気量
2491cc~2997cc
最高出力
200ps~220ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4510mm×1700mm×1435mm/他
乗車定員
5名


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2.5 NC250 2005年12月~2007年05月 374.9万円(税込) FR フロア5AT
2.5 NC250 Four 4WD 2005年12月~2007年05月 406.4万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 2005年12月~2007年05月 422.1万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 Four プライムセレクション 4WD 2005年12月~2007年05月 396.9万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ 2005年12月~2007年05月 425.3万円(税込) FR フロア5AT

プログレの他のモデル

2005/12~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 DVDナビ&NAVI・AI-SHIFTを標準化  
2004/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 ディスチャージヘッドランプを標準化  
2001/04~2004/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンの直噴化とともに5ATを採用  
2000/04~2001/03 フルモデルチェンジ一部改良 マホガニーウッドの内装をオプション設定  
1998/05~2000/03 フルモデルチェンジ新車リリース 日本にマッチしたサイズに高級感をプラス モデル一覧→
 

クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR(試乗レポート)

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」(画像はGグレード)4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。 以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし  ・・・続きはこちら
(17-05-08)

 

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