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スプリンターカリブ「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターカリブのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年04月~2002年08月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
133.2万円~210.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~16.0km/L
排気量
1587cc~1762cc
最高出力
110ps~165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4360mm×1690mm×1490mm/他
乗車定員
5名


スプリンターカリブのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 BZツーリング 1998年04月~2002年08月 194.1万円 FF フロア6MT
1.6 BZツーリング 1998年04月~2002年08月 201.3万円 FF フロア4AT
1.6 BZツーリング RVパッケージ 1998年04月~2002年08月 197.6万円 FF フロア6MT
1.6 BZツーリング RVパッケージ 1998年04月~2002年08月 204.8万円 FF フロア4AT
1.6 Sツーリング 4WD 1998年04月~2002年08月 155.6万円 4WD フロア5MT

スプリンターカリブの他のモデル

1998/04~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 個性派グレードのロッソを追加  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1996/05~1997/03 フルモデルチェンジ一部改良 FF車の追加と安全装備の充実  
1995/08~1996/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 モデル一覧→
1993/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 エアバッグを標準装備  
1991/09~1993/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実化  
1990/09~1991/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新エンジンの搭載  
1989/08~1990/08 フルモデルチェンジ一部改良 使い勝手を向上  
1988/02~1989/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ワゴンにRVテイストを盛り込んだパイオニア モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ カローラ|イメージ一新! 欧州で育て上げられた新世代セダン

▲2019年9月にフルモデルチェンジされたトヨタ カローラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする好評のプラットフォームを使用C-HRやレクサス UXの試乗などで何度かお伝えしているが、トヨタの新たなアーキテクチャーで作られたGA-Cプラットフォームはとてもいい。プリウスで初めて採用されたが、C-HRからぐっと良くなって本領発揮となった。 レクサス UXの試乗記はこちら車の基本は、骨格でもあるプラットフォームで決まってくる。各メーカーしのぎを削っていることは間違いない。これに一本筋が通っていないと、曖昧な移動する手段のみの車となってしまう。▲人気のコンパクトSUV、C-HRと同様のGA-Cプラットフォームを採用する全幅1700mmの壁を越え3ナンバーにカローラのセダンは、いうなれば一生懸命になって操作する必要に駆られない、落ち着いてゆとりをもって走らせる車という印象がある。車を単なる移動の手段として走らせていたユーザーが、ステアリングを握っているような雰囲気が否めなかった。果たして、この3ナンバーのデ  ・・・続きはこちら
(19-11-11)

 

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