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スプリンターカリブ「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターカリブのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年04月~2002年08月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
133.2万円~210.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~16.0km/L
排気量
1587cc~1762cc
最高出力
110ps~165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4360mm×1690mm×1490mm/他
乗車定員
5名


スプリンターカリブのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 BZツーリング 1998年04月~2002年08月 194.1万円 FF フロア6MT
1.6 BZツーリング 1998年04月~2002年08月 201.3万円 FF フロア4AT
1.6 BZツーリング RVパッケージ 1998年04月~2002年08月 197.6万円 FF フロア6MT
1.6 BZツーリング RVパッケージ 1998年04月~2002年08月 204.8万円 FF フロア4AT
1.6 Sツーリング 4WD 1998年04月~2002年08月 155.6万円 4WD フロア5MT

スプリンターカリブの他のモデル

1998/04~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 個性派グレードのロッソを追加  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1996/05~1997/03 フルモデルチェンジ一部改良 FF車の追加と安全装備の充実  
1995/08~1996/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 モデル一覧→
1993/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 エアバッグを標準装備  
1991/09~1993/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実化  
1990/09~1991/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新エンジンの搭載  
1989/08~1990/08 フルモデルチェンジ一部改良 使い勝手を向上  
1988/02~1989/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ワゴンにRVテイストを盛り込んだパイオニア モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ スープラ|3グレード一気乗りで分かったオススメは「SZ-R」

▲今回試乗したのは、2019年5月に発売となった新型のトヨタ スープラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3グレードすべてを乗り比べ昨年の12月にスープラプロトタイプをサーキットで試乗し、そのポテンシャルの高さを感じずにいられなかった。スープラ、サーキット試乗の模様はこちら!しかし、試乗したのは6気筒モデルの最もパフォーマンスが高いモデルであったことと、プラットフォームを共有するBMW Z4に比べると、しなやかではあるがあともう少しそのしなやかさがあればさらに上質になるのではとエンジニアと話をした。BMW Z4の試乗の模様はこちら!あれからおよそ半年が経過して、市販モデルのスープラを試乗することができたのでお伝えしたい。 試乗したのはプロトタイプでサーキット試乗した「RZ」、そして4気筒モデルの「SZ–R」と「SZ」だ。 まず我々の最初の試乗はトップレンジの「RZ」からである。 修善寺のタイトな山間部をひたすら走り込んだ。 サーキットでは分からない、一般道の不特定多数の路面状況でのセッティ  ・・・続きはこちら
(19-07-04)

 

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