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スプリンターバン「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2000年08月~2002年06月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.8km/L~17.8km/L
排気量
1331cc~2184cc
最高出力
79ps~110ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4265mm×1685mm×1435mm/他
乗車定員
5名


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1.5 XL エクストラ 2000年08月~2002年06月 FF フロア5MT
1.5 XL エクストラ 2000年08月~2002年06月 FF フロア3AT
1.5 XL 2000年08月~2002年06月 FF フロア5MT
1.5 XL 2000年08月~2002年06月 FF フロア3AT
1.5 DX 2000年08月~2002年06月 FF フロア5MT

スプリンターバンの他のモデル

2000/08~2002/06 フルモデルチェンジ一部改良 排出ガスがクリーンに  
1998/04~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実とエンジンの追加  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備が充実  
1995/05~1997/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と4WDの追加  
1994/05~1995/04 フルモデルチェンジ一部改良 安全性を向上  
1991/09~1994/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 兄弟車のカローラより簡素な設定 モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋

▲北米を中心に絶大な支持を得ているRAV4(ラブフォー)。2018年のアメリカでの販売台数ランキングはピックアップトラックの3強に次いで第4位1994年、本格的なクロスカントリーモデルが全盛の時代に5ナンバーサイズの“ライトクロカン”という新たなジャンルを開拓して一大旋風を巻き起こした初代RAV4(ラブフォー)。 初代の特徴は見た目こそ都会的で若者を意識したカジュアルな雰囲気でしたが、中身はモータースポーツに参戦できるほど本格的な機構を備えていました。 その後、RAV4はモデルチェンジを重ねるごとにボディサイズを拡大。これは北米からの要望を受けたものでしたが、日本ではそれがあだとなり、販売台数が伸び悩んでいきます。 そして4代目は日本に導入されず(4代目へのモデルチェンジ後も日本ではしばらく3代目が継続販売されていました)、2016年7月に日本での販売が終了となります。 「もう日本で新しいRAV4に乗ることはできない」と思われていましたが、2019年4月、新型RAV4が日本で発売開始となりました(世界的には5代目ですが、日本では4代目扱いになります)。  ・・・続きはこちら
(19-09-17)

 

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