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スプリンターワゴン「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2000年08月~2002年06月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.2km/L~18.0km/L
排気量
1496cc~2184cc
最高出力
79ps~89ps
駆動方式
FF
スケール
4265mm×1685mm×1435mm
乗車定員
5名


スプリンターワゴンのグレード

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1.5 L 2000年08月~2002年06月 FF フロア3AT
1.5 L 2000年08月~2002年06月 FF フロア5MT
1.5 L エクストラ 2000年08月~2002年06月 FF フロア3AT
1.5 L エクストラ 2000年08月~2002年06月 FF フロア5MT
1.5 L エクストラツーリングパッケージ 2000年08月~2002年06月 FF フロア3AT

スプリンターワゴンの他のモデル

2000/08~2002/06 フルモデルチェンジ一部改良 排出ガスがクリーンに  
1998/04~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実とエンジンの追加  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備が充実  
1995/05~1997/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と4WDの追加  
1994/05~1995/04 フルモデルチェンジ一部改良 安全性を向上  
1991/09~1994/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 兄弟車のカローラより簡素な設定 モデル一覧→
 

クルマニュース

2度目のマイナーチェンジで、さらなる質の高さを手に入れたトヨタ ヴィッツ(試乗レポート)

▲2度目のマイナーチェンジを受けた3代目ヴィッツ。初めてハイブリッドモデルが投入された2度目のマイナーチェンジで、待望のハイブリッドモデルを追加2010年に登場した3代目ヴィッツは、発売から4年で1度目のマイナーチェンジを実施し、このたび2017年1月に2度目のマイナーチェンジを実施した。トヨタのアイデンティティを前後のデザインに取り入れたエクステリアとなり、ラインナップにハイブリッド仕様も追加となった。さらにはボディの見直しも行われたという。マイナーチェンジのデザインはとても上手だ。存在感を表しながら見た感じの質感を高めたデザインだ。今回は、アップダウンが程よくある木更津の丘陵地帯で試す機会を得たのでお伝えしたい。▲現在のトヨタのアイデンティティを取り入れ、さらに質感が高まったデザイン旧世代のプラットフォームの限界と、それを補う工夫昨今、旧世代の改良されたプラットフォームに、さらに改良を重ねただけではもはや追いつかない状況であり、重量増加も免れない。そういった状況で、今回試乗した「ヴィッツ・ハイブリッド」はリアシート下部にバッテリーを搭載しており、その辺りの  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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