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サクシード「トヨタ」のカタログ情報!

サクシードのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2012年04月~2013年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
150万円~185.3万円
JC08モード燃費
13.4km/L~15.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
105ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4300mm×1695mm×1510mm/他
乗車定員
5名


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1.5 TX 2012年04月~2013年10月 150万円(税込) FF フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ 2012年04月~2013年10月 157.5万円(税込) FF フロア4AT
1.5 TX 4WD 2012年04月~2013年10月 171万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ 4WD 2012年04月~2013年10月 178.5万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ リミテッド 2012年04月~2013年10月 164.3万円(税込) FF フロア4AT

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2012/04~2013/10 フルモデルチェンジ一部改良 リアの安全性が向上  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 新色の追加および、リヤコンビランプを変更  
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クルマニュース

2度目のマイナーチェンジで、さらなる質の高さを手に入れたトヨタ ヴィッツ(試乗レポート)

▲2度目のマイナーチェンジを受けた3代目ヴィッツ。初めてハイブリッドモデルが投入された2度目のマイナーチェンジで、待望のハイブリッドモデルを追加2010年に登場した3代目ヴィッツは、発売から4年で1度目のマイナーチェンジを実施し、このたび2017年1月に2度目のマイナーチェンジを実施した。トヨタのアイデンティティを前後のデザインに取り入れたエクステリアとなり、ラインナップにハイブリッド仕様も追加となった。さらにはボディの見直しも行われたという。マイナーチェンジのデザインはとても上手だ。存在感を表しながら見た感じの質感を高めたデザインだ。今回は、アップダウンが程よくある木更津の丘陵地帯で試す機会を得たのでお伝えしたい。▲現在のトヨタのアイデンティティを取り入れ、さらに質感が高まったデザイン旧世代のプラットフォームの限界と、それを補う工夫昨今、旧世代の改良されたプラットフォームに、さらに改良を重ねただけではもはや追いつかない状況であり、重量増加も免れない。そういった状況で、今回試乗した「ヴィッツ・ハイブリッド」はリアシート下部にバッテリーを搭載しており、その辺りの  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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