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サクシードバン「トヨタ」のカタログ情報!

サクシードバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年08月~生産中モデル
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
155.6万円~186.1万円
JC08モード燃費
15.8km/L~19.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
103ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4245mm×1690mm×1525mm/他
乗車定員
5名


サクシードバンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 TX 2016年08月~  170.2万円(税込) FF フロアCVT
1.5 UL-X 2016年08月~  166.4万円(税込) FF フロアCVT
1.5 UL 2016年08月~  159.3万円(税込) FF フロアCVT
1.5 U 2016年08月~  155.6万円(税込) FF フロアCVT
1.5 TX 4WD 2016年08月~  186.1万円(税込) 4WD フロアCVT

サクシードバンの他のモデル

2016/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2014/09~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ビジネスシーンにおける機能性が向上した  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 若干のプライスダウンを実現  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上し、エコカー減税対象に  
2008/09~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/08~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 ハイマウントストップランプを標準化  
2005/08~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの機能を変更  
2002/07~2005/07 フルモデルチェンジ新車リリース 実用性を徹底追求したビジネスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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