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タウンエース「トヨタ」のカタログ情報!

タウンエースのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1996年09月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
125.3万円~276.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.1km/L~10.6km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
88ps~97ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4395mm×1685mm×1825mm/他
乗車定員
5/7/8名


タウンエースのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 LDミドルルーフ 1995年08月~1996年09月 146.2万円 FR フロア5MT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 190.6万円 FR フロア5MT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD 1995年08月~1996年09月 4WD フロア4AT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 198.1万円 FR フロア4AT
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 1995年08月~1996年09月 189.7万円 FR フロア5MT

タウンエースの他のモデル

1995/08~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 フィールドツアラー系の内外装を充実  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 内外装を小変更  
1993/08~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルエンジンの排気量をアップ  
1992/01~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ボディ、エンジンなどを変更  
1990/08~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 ミッションの見直し  
1989/08~1990/07 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを追加  
1988/08~1989/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
 

クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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