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ビスタアルデオ「トヨタ」のカタログ情報!

ビスタアルデオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年04月~2003年07月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
179.8万円~269.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.0km/L~15.2km/L
排気量
1794cc~1998cc
最高出力
136ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4665mm×1695mm×1515mm
乗車定員
5/6名


ビスタアルデオのグレード

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1.8 180 2002年04月~2003年07月 200.5万円 FF コラム4AT
1.8 180 2002年04月~2003年07月 204.2万円 FF コラム4AT
1.8 180E 2002年04月~2003年07月 179.8万円 FF コラム4AT
1.8 180S 2002年04月~2003年07月 219.5万円 FF コラム4AT
1.8 180S 2002年04月~2003年07月 221.5万円 FF コラム4AT

ビスタアルデオの他のモデル

2002/04~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 4WDに直噴エンジン搭載  
2001/08~2002/03 フルモデルチェンジ一部改良 直噴エンジンを改良  
2000/04~2001/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1998/07~2000/03 フルモデルチェンジ新車リリース ミニバン風ステーションワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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