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ウィンダム「トヨタ」のカタログ情報!

ウィンダムのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年07月~2006年02月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
336万円~408.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
2994cc
最高出力
215ps
駆動方式
FF
スケール
4865mm×1810mm×1455mm
乗車定員
5名


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3.0 G 2004年07月~2006年02月 363.3万円(税込) FF フロア5AT
3.0 G ブラックセレクション 2004年07月~2006年02月 363.3万円(税込) FF フロア5AT
3.0 G リミテッドエディション 2004年07月~2006年02月 408.5万円(税込) FF フロア5AT
3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 2004年07月~2006年02月 408.5万円(税込) FF フロア5AT
3.0 X 2004年07月~2006年02月 336万円(税込) FF フロア5AT

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クルマニュース

徹底的に鍛えられた走りと高い品質に注目のトヨタ C-HR(試乗レポート)

▲話題の新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、プリウスに続く第2のモデル「C-HR」(画像はGグレード)4WDターボのS-Tが好印象だったプロトタイプ試乗会から3ヵ月発売1ヵ月で4万8000台受注と、トヨタの新世代プラットフォームTNGAを使ったコンパクトSUV「C-HR」の人気は想像以上であるのはご存じのはずだ。 以前、プロトタイプの試乗会はテストコースで行われた。1.2リッターターボ4WDの17インチ仕様、S-Tグレードが個人的にはバランスが良く1.8リッターハイブリッドモデル、Gグレードはもう一歩と感じた。今回は一般道での試乗会で、路面のわだちやうねりなど、道路の状況が全く違うため、静粛性に大きく違いが出るであろう。S-T、Gに加え、1.2リッターターボ4WDの18インチモデル、G-Tグレードにも試乗できたので、その模様をお伝えしたい。他には真似のできない質の高いボディデザインとインテリア今までのトヨタ車と違い、ボディ表面を複雑にすることで陰影が生まれ、質の高いボディデザインとなっている。またインテリアもダッシュボードの手触りがソフトで、ドアトリムもし  ・・・続きはこちら
(17-05-08)

 

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