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キミーラ「TVR」のカタログ情報!

キミーラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年11月~2001年12月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
698万円~948万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3950cc~4988cc
最高出力
235ps~320ps
駆動方式
FR
スケール
4015mm××1215mm
乗車定員
2名


キミーラのグレード

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400 クラブマン 1999年11月~2001年12月 698万円 FR フロア5MT
450 クラブマン 1999年11月~2001年12月 798万円 FR フロア5MT
500 クラブマン 1999年11月~2001年12月 948万円 FR フロア5MT

キミーラの他のモデル

1999/11~2001/12 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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