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Light（軽量）ではなくRight（適切）サイジングを目指したアウディ A3スポーツバック（試乗レポート）

▲プレミアムコンパクトハッチバック＆セダンがマイナーチェンジ。FFの1.4 TFSIと4WDの2.0 TFSI クワトロをラインナップ、今回から17インチホイールを装着し、車高を15mm下げたスポーツが両グレードに用意されている“ダウンサイジング”から“ライトサイジング”へ2013年に国内導入が始まった3代目A3は、Cセグメントカーながらも上級モデル並みの上質さや装備をもち、“大きいものが偉い”という従来の価値観を覆した代表選手と言えるものだ。そして2017 年のマイナーチェンジではアダプティブクルーズコントロールなど安全装備の標準化や、A4譲りのフルデジタルの多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」を採用したことが主なトピックだが、実は新たな技術トレンドが盛り込まれている。キーワードは“ライトサイジング”だ。このライトはLight（軽量）ではなくRight（適切）の意味であり、やみくもに排気量を縮小するのではなく、必要なサイズをもって効率とパワーの最適化を目指すというもの  ・・・続きはこちら
(17-06-26)