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コラード「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年01月~1995年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
371万円~381万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2861cc
最高出力
190ps
駆動方式
FF
スケール
4050mm×1685mm×1340mm
乗車定員
4名


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VR6 1995年01月~1995年12月 381万円 FF フロア4AT
VR6 1995年01月~1995年12月 371万円 FF フロア5MT

コラードの他のモデル

1995/01~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 前席左右エアバッグを標準装備  
1993/10~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 内外装を変更  
1993/01~1993/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2L直4モデルを追加  
1991/11~1992/12 フルモデルチェンジ一部改良 フロントフェイスの変更  
1990/11~1991/10 フルモデルチェンジ一部改良 タイヤのサイズアップと新安全装備を追加  
 

クルマニュース

国産SUVでは物足りない人への新提案、フォルクスワーゲン ティグアン(試乗レポート)

▲人気のコンパクトSUVが2代目へとモデルチェンジ。旧型より“長く、幅広く、低く”したことでスポーティなスタイルに。モバイルオンラインサービス(Car-net)をはじめ、インターネットなどとの接続性を高める機能を採用しているのもポイント国産SUVでは物足りない人への新提案一見すると水平基調のプレーンなシルエットだが、ボンネット上に左右に2 本ずつ走る、まるで指でつまみ上げたような立体的なプレスラインやボディサイドのショルダーラインに最新のVWの精緻さがよく表れている。約8年ぶりのモデルチェンジで2 代目になったティグアンは、現行型ゴルフに始まった横置きモジュール「MQB」を用いた第5弾モデルだ。 インテリアデザインも基本的にはそれらの流れを受け継いだもので、メーターはアウディ譲りのナビゲーションなども表示可能な液晶デジタルタイプになった。ACCをはじめとする様々な先進安全機能も標準装備するし、最新のインフォテイメントシステムにオンラインサービスの充実など、どんどんデジタル洗練度が上がっている。また旧型より全長70mm、全幅30mm大きくなったことで  ・・・続きはこちら
(17-05-17)

 

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