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ジェッタ「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年01月~2011年01月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
306万円~380万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.6km/L~15.0km/L
排気量
1389cc~1984cc
最高出力
160ps~200ps
駆動方式
FF
スケール
4565mm×1785mm×1470mm/他
乗車定員
5名


ジェッタのグレード

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TSI コンフォートライン 2009年01月~2010年01月 306万円(税込) FF フロア7AT
2.0 TSI スポーツライン 2009年01月~2010年01月 374万円(税込) FF フロア6AT
GTスポーツ 2009年01月~2010年01月 380万円(税込) FF フロア6AT
プライムエディション 2010年02月~2011年01月 319万円(税込) FF フロア7AT

ジェッタの他のモデル

2009/01~2011/01 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2008/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2007/10~2007/12 フルモデルチェンジ一部改良 直噴ツインチャージャー+DSG搭載グレードを設定  
2007/01~2007/09 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/01~2006/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 昔の名前で出ているゴルフセダン モデル一覧→
1991/11~1992/03 フルモデルチェンジ一部改良 92年モデルを発売  
1990/11~1991/10 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルターボ追加  
1990/02~1990/10 フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

大きくなっただけじゃない! フットワークも良くなった6代目フォルクスワーゲン ポロ

▲欧州Bセグメントのスタンダードモデルとなるコンパクトハッチが6世代目へと進化。ひと回り大きくなり(ホイールベースは輸入車ライバル中最長)、後席を中心に居住性が向上している。日本には2018年3月に導入された居住性もサイズも……もはやゴルフはいらない?輸入コンパクトカーの定番、ポロの新型は全幅1750mmとついに3ナンバーサイズに突入してしまった。全長は4060mm。つまり、ほぼゴルフ4並みに成長したことになる。そのぶん室内はきっちり広くなった。特に、従来は大人にはキツかった後席の余裕が増して、胸を張ってフル4シーターといえるようになったのは大きい。up!という弟ができたことを考えても、無意味な肥大化ではなさそうだ。一方でエンジンはダウンサイジング。直列3気筒1Lターボユニットは、それでも旧型を凌ぐ最高出力95ps、最大トルク175N・mを発生する。常用域では3気筒特有の振動を感じるものの力感は十分。小気味よく走る。驚きはフットワークだ。ボディもアシもガッチリとした乗り味は典型的なドイツ車。速度が上がるほど路面に吸い付き、雨のアウトバーンでも180km/hで鼻歌交じりでか  ・・・続きはこちら
(18-04-18)

 

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