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ポロ「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2018年03月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
209.8万円~265万円
JC08モード燃費
19.1km/L
10・15モード燃費
排気量
999cc
最高出力
95ps
駆動方式
FF
スケール
4060mm×1750mm×1450mm
乗車定員
5名


ポロのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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TSI トレンドライン 2018年03月~  209.8万円(税込) FF フロア7AT
TSI コンフォートライン 2018年03月~  229.9万円(税込) FF フロア7AT
TSI ハイライン 2018年03月~  265万円(税込) FF フロア7AT

ポロの他のモデル

2018/03~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2016/05~2018/02 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/07~2016/04 フルモデルチェンジ一部改良 スマートフォンとの連動を容易にする装備を採用  
2015/01~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/08~2014/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 先進の安全装備が採用され、燃費性能も向上  
2014/04~2014/07 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/05~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2010/06~2013/04 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンを燃費性能に優れる1.2L TSIに変更  
2009/10~2010/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ クラス水準を超えるクオリティを実現 モデル一覧→
2009/01~2009/09 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2007/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2005/09~2006/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の充実  
2004/10~2005/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上  
2003/06~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 価格を引き下げ  
2003/04~2003/05 フルモデルチェンジ一部改良 オプション設定を追加  
2002/06~2003/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ シンプルながら質実剛健さが光るコンパクト モデル一覧→
2000/05~2002/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新エンジンの採用  
1999/05~2000/04 フルモデルチェンジ一部改良 外観を変更  
1997/10~1999/04 フルモデルチェンジ一部改良 価格を変更  
1997/07~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 内装を変更  
1996/08~1997/06 フルモデルチェンジ新車リリース VWのエントリーモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

大きくなっただけじゃない! フットワークも良くなった6代目フォルクスワーゲン ポロ

▲欧州Bセグメントのスタンダードモデルとなるコンパクトハッチが6世代目へと進化。ひと回り大きくなり(ホイールベースは輸入車ライバル中最長)、後席を中心に居住性が向上している。日本には2018年3月に導入された居住性もサイズも……もはやゴルフはいらない?輸入コンパクトカーの定番、ポロの新型は全幅1750mmとついに3ナンバーサイズに突入してしまった。全長は4060mm。つまり、ほぼゴルフ4並みに成長したことになる。そのぶん室内はきっちり広くなった。特に、従来は大人にはキツかった後席の余裕が増して、胸を張ってフル4シーターといえるようになったのは大きい。up!という弟ができたことを考えても、無意味な肥大化ではなさそうだ。一方でエンジンはダウンサイジング。直列3気筒1Lターボユニットは、それでも旧型を凌ぐ最高出力95ps、最大トルク175N・mを発生する。常用域では3気筒特有の振動を感じるものの力感は十分。小気味よく走る。驚きはフットワークだ。ボディもアシもガッチリとした乗り味は典型的なドイツ車。速度が上がるほど路面に吸い付き、雨のアウトバーンでも180km/hで鼻歌交じりでか  ・・・続きはこちら
(18-04-18)

 

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