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シロッコ「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2013年04月~2014年03月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
350万円~523万円
JC08モード燃費
12.1km/L~15.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1389cc~1984cc
最高出力
160ps~256ps
駆動方式
FF
スケール
4255mm×1810mm×1420mm/他
乗車定員
4名


シロッコのグレード

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TSI 2013年04月~2014年03月 350万円(税込) FF フロア7AT
Rライン 2013年04月~2014年03月 379万円(税込) FF フロア7AT
Rライン ディナミッシュ 2013年04月~2014年03月 405万円(税込) FF フロア7AT
R 2013年04月~2014年03月 523万円(税込) FF フロア6AT

シロッコの他のモデル

2013/04~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 充実装備の上級グレードを追加  
2011/08~2013/03 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードの追加、および一部グレードの装備を拡充  
2010/09~2011/07 フルモデルチェンジ一部改良 1.4Lエンジンがエコカー減税対象に  
2010/01~2010/08 フルモデルチェンジ一部改良 スポーツグレード、シロッコRを導入  
2009/05~2009/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

フォルクスワーゲン“デジタル化”の波がゴルフにも(試乗レポート)

▲欧州Cセグメントのグローバルスタンダード、ゴルフがマイナーチェンジ。デジタルインターフェイスや、自動運転を見据えた運転支援システムの充実が図られている。ちなみにスポーツモデルはエンジン出力を向上、GTIは+10ps、Rは+30psアップした今なお、Cセグメントのベンチマークシートの隅にぎゅっと尻をねじこみ、握りやすい形状のステアリングに手を伸ばす。アクセルを軽く踏み込むと、まるで抵抗がないかのようにスッと走り出した。この瞬間に、ああゴルフだなと思う。7代目のゴルフが登場から約4年を経てマイナーチェンジをした。外観のポイントは前後バンパーの形状変更などだがそれほど大きな変化はない。VWがこのタイミングで推しているのが“デジタリゼーション”だ。メーターは12.3インチ大型液晶ディスプレイを採用。オプションの純正ナビ(Discover Pro)はモニターサイズを9.2インチに拡大しVW初のジェスチャーコントロール機能を搭載。メニュー画面の切り替えやラジオの選局などが行える。また専用のスマートフォンアプリと連携して目的地検索なども可能だが、正直に言えばあ  ・・・続きはこちら
(17-10-12)

 

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