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フォルクスワーゲン シロッコ(2009年05月~2009年12月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
JC08燃費
10・15燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
ターボ
(過給器など)
2.0TSI 2009年05月~2009年12月
447万円
(税込)
1984cc
13.2km/L
ハイオク
FF フロア6AT 3ドア
ターボ
TSI 2009年05月~2009年12月
392万円
(税込)
1389cc
15.8km/L
ハイオク
FF フロア7AT 3ドア
ターボ&スーパーチャージャー
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カタログ画像

フォルクスワーゲン シロッコ(2009年05月~2009年12月)
複数点画像
  • 09年(H21)5月、FMC時の2.0 TSIのフロント
  • 09年(H21)5月、FMC時の1.4 TSIのリア
  • 09年(H21)5月、FMC時の1.4 TSIのインパネ
09年(H21)5月、FMC時の2.0 TSIのフロント

このモデルの情報

生産国
ドイツ
メーカー
フォルクスワーゲン
車 種
シロッコ
販売期間
2009年05月~2009年12月
新車価格
392万円~447万円

リリース情報

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)