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940エステート「ボルボ」のカタログ情報!

940エステートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年02月~1997年12月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
350万円~399.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.9km/L
排気量
2316cc
最高出力
130ps
駆動方式
FR
スケール
4850mm×1755mm×1495mm
乗車定員
5/7名


940エステートのグレード

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クラシック 1997年02月~1997年12月 390万円 FR フロア4AT
クラシック 1997年02月~1997年12月 399.5万円 FR フロア4AT
タック 1997年02月~1997年12月 350万円 FR フロア4AT
タック 1997年02月~1997年12月 359.5万円 FR フロア4AT

940エステートの他のモデル

1997/02~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/07~1997/01 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/09~1996/06 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/09~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良 価格改定やエンジン出力を向上  
1993/10~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1992/10~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/09 フルモデルチェンジ新車リリース ワゴンシリーズののトップレンジモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型ボルボ V60 PHEV|ガソリンモデルより乗り心地が向上!さらに大人なワゴンに

▲今回試乗したのは、2019年6月に発表された新型ボルボ V60のPHEV。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする上品でスタイリッシュなワゴンとして登場した最新のV60より意識のお高いカスタマーに送るプラグインハイブリッド(PHEV)モデルが日本にも登場した。新型ボルボ V60だ。 ボルボではPHEVモデルを“Twin Engine”と呼んでいる。 動力は、フロントにエンジン、リアにモーター。つまり、ハイブリッドAWDなのである。 このモデルのガソリンエンジンは「T6」と呼ばれ、2L 4気筒ターボ+スーパーチャージャーを搭載する。 試乗車は「V60 T6 Twin Engine インスクリプション」。インテリアは、過度なゴージャス感を強調するのではなく、良質な雰囲気で勝負したモデルだ。▲エンジン単体で馬力が253ps、最大トルクは350N・mを発生させる▲ドアを開けると質感の高いシートが出迎える。ボルボのこのクラスのシートは、他の欧州車にはない優しく包み込む安心感がある▲インテリアは上質で、素材の吟味も非常に上手だ。いつ乗  ・・・続きはこちら
(19-07-18)

 

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