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960エステート(1990~1997)のMC一覧

960エステート(1990~1997)一覧

960エステート(1996~1997) 960エステート(1996~1997)
生産期間 1996年07月~1997年07月

960エステート(1995~1996) 960エステート(1995~1996)
生産期間 1995年09月~1996年06月

960エステート(1994~1995) 960エステート(1994~1995)
生産期間 1994年09月~1995年08月

1400カ所を超える刷新を実行しモデルを一新

1400カ所を超える大幅な刷新を実行。バンパーをボディ同色とするなど、フラッグシップモデルとしてより高級感が高まった。また、新開発のマルチリンク式リアサスペンションを採用することで、乗り心地を大幅に向上させた。この時の改良から2.5Lモデルが追加されている。(1994.9)

960エステート(1993~1994) 960エステート(1993~1994)
生産期間 1993年10月~1994年08月

960エステート(1992~1993) 960エステート(1992~1993)
生産期間 1992年10月~1993年09月

960エステート(1991~1992) 960エステート(1991~1992)
生産期間 1991年10月~1992年09月

960エステート(1990~1991) 960エステート(1990~1991)
生産期間 1990年10月~1991年09月

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)


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