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S80「ボルボ」のカタログ情報!

S80のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年12月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
769万円
JC08モード燃費
9.1km/L
10・15モード燃費
排気量
2953cc
最高出力
304ps
駆動方式
4WD
スケール
4855mm×1890mm×1495mm
乗車定員
5名


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T6 AWD 4WD 2014年12月~  769万円(税込) 4WD フロア6AT

S80の他のモデル

2014/12~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 高度な安全運転支援システムやユーザーインターフェイスを採用  
2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全性能が向上した  
2012/08~2013/07 フルモデルチェンジ一部改良 最新の安全運転支援システムを採用  
2011/10~2012/07 フルモデルチェンジ一部改良 自動ブレーキシステム「シティ・セーフティー」を採用  
2011/02~2011/09 フルモデルチェンジ一部改良 パワートレインが見直され、安全装備の充実化が図られた  
2010/07~2011/01 フルモデルチェンジ一部改良 ターボエンジンに変更が施され、パワーと燃費が向上  
2009/07~2010/06 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの整理と安全装備の拡充が図られた  
2009/01~2009/06 フルモデルチェンジ一部改良    
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2003/05~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装の変更と装備の充実  
2002/11~2003/04 フルモデルチェンジ一部改良 最上級モデルとなるT-6 TEを追加設定  
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1998/09~1999/06 フルモデルチェンジ新車リリース 直6を横置きする変わったレイアウトを採用 モデル一覧→
 

クルマニュース

完璧とも思える商品力を持つ、ボルボ XC60(海外試乗レポート)

▲ボルボの世界売上げ高の約30%を占めるという、人気のプレミアムミドルクラスSUVの2世代目。“アクティブなライフスタイルに完璧な車”とうたれる。XC90と同じ軽量なSPAプラットフォームを採用、ボルボらしい充実の安全・快適装備も上級モデル並みに用意されている大胆な進化で独自のポジションを確立しそうな意欲作昨年導入された新型XC90以降、出るモデルのどれもが実にスタイリッシュなボルボ。新型XC60も、そんなボルボの最新のデザイン言語を取り入れて、大胆に変化しての登場となった。 独創的なディテールと、まさに90シリーズと共通の新プラットフォームが可能にしたショートオーバーハング、ロングノーズのプロポーションと相まって、外観は実に見栄えがする。こちらも90シリーズと同様、縦型タッチスクリーンを使ったインテリアの仕立ても上々。見た目だけでもこの車、説得力は十分にある。 走りの面では、あえてスポーティさには振らず、快適性に注力。エアサスペンション付きの試乗車の乗り心地は驚くほどソフトで、快適性はXC90よりも上と評せるほどだった。もちろん、それでも操縦安定  ・・・続きはこちら
(17-09-17)

 

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